Moto Elétrica na trilha???
Já pensou em trilhar com uma moto elétrica? E não estamos falando de uma moto de brinquedo, a Zero motorcycles foi a primeira a lançar esse conceito. A moto parece ser forte o suficiente para aguentar algumas trilhas e pistas, mas sem muita exigência.
Com certeza o peso é seu ponto forte, pesando apenas 70 kg qualquer trilha fica leve, se o motor não aguentar subir, leva nas cotas (risos). De acordo com especifícações de fábrica pode chegar aos 92 km/h, o suficiente para brincar, o único problema é que não dá pra ir muito longe, visto que seu motor elétrico aguenta em torno de 60 minutos em uma pistinha de motocross. A bateria pode ser carregada em tomadas convencionais (110v ou 220v), em pouco mais de uma hora (mais do que dura a carga).
Em 2011 a moto foi regularizada para rodar nas ruas dos Estados Unidos, e pode vir de fábrica com piscas, retrovisores, faróis e todos os equipamentos necesários para rodar em vias públicas legalmente.
O visual da moto parece mais uma bicicleta, como as clássicas caloi tanquinho (risos). Brincadeiras à parte, ainda é muito estranho ver uma moto sem motor, que nõa faz muito barulho, com pneus estreitos (para diminuir o atrito), apesar disso, alguns modelos vem com as super-suspensões Marzocchi.
Com certeza o peso é seu ponto forte, pesando apenas 70 kg qualquer trilha fica leve, se o motor não aguentar subir, leva nas cotas (risos). De acordo com especifícações de fábrica pode chegar aos 92 km/h, o suficiente para brincar, o único problema é que não dá pra ir muito longe, visto que seu motor elétrico aguenta em torno de 60 minutos em uma pistinha de motocross. A bateria pode ser carregada em tomadas convencionais (110v ou 220v), em pouco mais de uma hora (mais do que dura a carga).
Em 2011 a moto foi regularizada para rodar nas ruas dos Estados Unidos, e pode vir de fábrica com piscas, retrovisores, faróis e todos os equipamentos necesários para rodar em vias públicas legalmente.
O visual da moto parece mais uma bicicleta, como as clássicas caloi tanquinho (risos). Brincadeiras à parte, ainda é muito estranho ver uma moto sem motor, que nõa faz muito barulho, com pneus estreitos (para diminuir o atrito), apesar disso, alguns modelos vem com as super-suspensões Marzocchi.
Vamos esperar essas motos se popularizarem no Brasil para ver no que vai dar, com certeza é o futuro, mais ainda está um tanto distante devido ao custo de aquisição, mas cá entre nós, nada como um ronco de um motor À combustão 2ou 4 tempos!
Fonte: http://www.otrilheiro.com.br/novidades.html
que bosta
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